एक फॉर्मूला आपको एफओएडीएम, रोडएम और ओएक्ससी को आसानी से संभालने में मदद कर सकता है

Jul 16, 2023

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एक फॉर्मूला आपको FOADM, ROADM और OXC को आसानी से संभालने में मदद कर सकता है!

 

आज, यह एक फॉर्मूला लेकर आया है: क्रॉसरोड एफओएडीएम, हुआंडाओ रोड रोडएम, सबवे ओएक्ससी, जिससे हर किसी को यह समझने में मदद मिलेगी कि एफओएडीएम, रोडएम और ओएक्ससी क्या हैं।
इसके बाद, सभी को इसकी विस्तार से व्याख्या करने में समय लगेगा।
 

चौराहा FOADM
 

एफओएडीएम (फिक्स्ड ऑप्टिकल ऐड/ड्रॉप मल्टीप्लेक्सर, फिक्स्ड ऑप्टिकल ऐड/ड्रॉप मल्टीप्लेक्सर) अपलिंक (ट्रांसमिशन), डाउनलिंक (रिसेप्शन) और कुछ तरंग दैर्ध्य संकेतों के सीधे-थ्रू का एहसास करने के लिए मध्यवर्ती साइटों के माध्यम से तरंग दैर्ध्य संकेतों को जोड़ता और छोड़ता है, और श्रृंखला या रिंग का समर्थन करता है आकार नेटवर्किंग.

 

तरंग दैर्ध्य संकेतों के विस्तृत परिचय के लिए, आप नेटवर्क डेटा की बड़ी क्षमता वाली ट्रांसमिशन तकनीक - WDM/OTN के बारे में पिछले ट्वीट्स देख सकते हैं, क्या आप समझते हैं?
 

एफओएडीएम एक चौराहे की तरह है, और एक वाहन एक तरंग दैर्ध्य सिग्नल की तरह है।

सड़क पर (भेजें): बिंदु C से प्रस्थान करने वाला हरा वाहन चौराहे में विलीन हो जाता है और बिंदु B पर पहुंचता है।

 

सड़क से हटना (प्राप्त करना): बिंदु A से भेजे गए वाहन रंग मिलान के लिए चौकी से होकर गुजरते हैं (उदाहरण के लिए, पीली कारें पीले चैनल से होकर गुजरती हैं), और बिंदु C तक पहुंचने के लिए अलग होने के लिए एक विशिष्ट लेन के माध्यम से चौराहे पर पहुंचते हैं।

 

सीधे होकर: बिंदु A से वाहन रंग मिलान के लिए चेकपॉइंट से होकर गुजरते हैं (उदाहरण के लिए, लाल कारें लाल चैनल से होकर गुजरती हैं), और सीधे बिंदु B पर जाते हैं।

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यह देखा जा सकता है कि FOADM तकनीक में कमियाँ हैं, जिन्हें हम निम्नलिखित तीन बिंदुओं के रूप में संक्षेप में प्रस्तुत करते हैं:

 

1 तरंग दैर्ध्य सिग्नल का ट्रांसमिशन चैनल निश्चित है, और वाहन केवल एक निश्चित मार्ग ले सकता है।

 

2 तरंग दैर्ध्य संकेतों का शेड्यूल पर्याप्त लचीला नहीं है, और चौराहों पर बेतरतीब ढंग से नहीं चला जा सकता है।

 

3 तरंग दैर्ध्य सिग्नल के शेड्यूलिंग के लिए ऑप्टिकल फाइबर के मैन्युअल समायोजन की आवश्यकता होती है, और वाहन को नियोजित मार्ग का पालन करना होगा।

 

FOADM की तीन कमियों को हल करने के लिए, ROADM तकनीक विकसित हुई है।

 

हुआनदाओ रोड रोडएम
 

ROADM (पुन: कॉन्फ़िगर करने योग्य ऑप्टिकल ऐड/ड्रॉप मल्टीप्लेक्सर, पुन: कॉन्फ़िगर करने योग्य ऑप्टिकल ऐड-ड्रॉप मल्टीप्लेक्सर) तरंग दैर्ध्य संकेतों को दूरस्थ रूप से कॉन्फ़िगर कर सकता है, प्रत्येक तरंग दैर्ध्य सिग्नल के ऐड, ड्रॉप या पास-थ्रू को गतिशील रूप से असाइन कर सकता है, और तरंग दैर्ध्य संकेतों की लचीली शेड्यूलिंग का एहसास कर सकता है। जाल नेटवर्किंग.

 

ROADM द्वीप के चारों ओर एक सड़क की तरह है, और वाहन तरंग दैर्ध्य संकेतों की तरह हैं।

 

ROADM गोल चक्कर वाली सड़क पर वाहनों को दूरस्थ रूप से शेड्यूल कर सकता है, ताकि बिंदु A से भेजे गए वाहन किसी भी ट्रांसमिशन चैनल को ले सकें और तरंग दैर्ध्य संकेतों के मनमाने शेड्यूलिंग का एहसास करते हुए, B/C/D/E/F की किसी भी दिशा में पहुंच सकें।

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जाहिर है, ROADM बिजनेस शेड्यूलिंग के लचीलेपन को और बेहतर बनाता है और हमें निम्नलिखित तीन प्रमुख लाभ पहुंचाता है:

 

ROADM तरंग दैर्ध्य संकेतों के मनमाने असाइनमेंट का समर्थन करता है।

 

ROADM कई दिशाओं में तरंग दैर्ध्य संकेतों के लचीले शेड्यूलिंग का समर्थन करता है।

 

ROADM बड़ी संख्या में मैन्युअल फाइबर समायोजन को समाप्त करता है, प्रभावी ढंग से O&M दक्षता में सुधार करता है और परिचालन लागत को कम करता है।

 

हालाँकि ROADM FOADM की समस्या को बहुत अच्छी तरह से हल करता है, लेकिन ROADM और FOADM दोनों प्रौद्योगिकियों के लिए बोर्डों को भौतिक ऑप्टिकल फाइबर के माध्यम से जोड़ने की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप बड़ी संख्या में ऑप्टिकल फाइबर और जटिल कनेक्शन होंगे। ऑप्टिकल फाइबर की समस्या को हल करने के लिए ओएक्ससी तकनीक की शुरुआत की गई।
 

सबवे ओएक्ससी
 

ओएक्ससी (ऑप्टिकल क्रॉस कनेक्ट) ऑप्टिकल बैकप्लेन प्लेटफॉर्म पर आधारित है, ताकि ऑप्टिकल बैकप्लेन के माध्यम से तरंग दैर्ध्य संकेतों को क्रॉस-कनेक्ट किया जा सके, और ऑप्टिकल बैकप्लेन के आधार पर आंतरिक फाइबर कनेक्शन पूरा किया जा सके।

 

ओएक्ससी एक सबवे की तरह है, और लाइट बैकप्लेन की तुलना भूमिगत सबवे रोड नेटवर्क से की जाती है। बेशक, ओएक्ससी का सबवे रोड नेटवर्क अधिक जटिल है, और यह किन्हीं दो बिंदुओं के बीच अंतरसंबंध का एहसास कर सकता है।

 

ओएक्ससी सबवे रोड नेटवर्क के माध्यम से भौतिक ऑप्टिकल फाइबर कनेक्शन को पूरा करता है, ताकि एकल बोर्ड को ऑप्टिकल बैकप्लेन के माध्यम से सीधे आपस में जोड़ा जा सके, जिससे "0" आंतरिक फाइबर कनेक्शन का एहसास हो सके।
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ओएक्ससी तकनीक ROADM तकनीक पर आधारित है और आंतरिक फाइबर कनेक्शन को साकार करने के लिए एक ऑप्टिकल बैकप्लेन प्लेटफॉर्म पेश करती है, जो संचालन और रखरखाव की दक्षता में काफी सुधार करती है।

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